政策解读:多地加快高速计重设施建设,超载劝返将让超载车辆难上高速!

“合规”成为了运输行业居高不下的热点,为进一步加大对违法超限超载行为的整治力度,提升高速公路通行安全,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。


从2020年11日起统一按车(轴)型收费,确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。全国所有封闭式高速公路收费站入口完成检测,设施建设和设备安装,全面实施入口称重检测,各省(区、市)高速公路货车平均违法超限超线率不超过0.5%



以往货车通行高速公路是“先上路、后交费”,车辆仅需在驶出高速公路时进行计重,超重部分加收通行费,违法成本极低。高速公路入口增设称重劝返设施后,以渠化路面、安装标志标识、设置电子抓拍等措施,引导货车进入称重检测车道接受检测,认定为非法超限超载行为后将被第一时间就近消除违法状态。



高速公路经营管理单位对货运车辆装载情况进行检测,禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。


你合规吗?

排放达标吗?

限高能通过吗?


在种种难题的拷问之下,

终于诞生了这款小巧多用、

合规的蓝牌多功能小型自卸车。

福田小金刚自重仅为2.51-2.6吨,

完全符合蓝牌称重要求!



车身虽小,但一样能拉!

车架采用了铆接双层大梁,

以及多片簧设计,

并且全系标配子午胎,

承载能力强,

无论运输建筑材料还是化肥饲料,

都能轻松搞定。



搭载了全柴4A发动机,

马力88扭矩可达240N·m

确保了车辆动力强劲、提速快。

还采用了电控高压共轨技术,

具备良好的燃油经济性和可靠性。



选择福田瑞沃,

让你轻松面对各种计重政策。

瑞沃始终保持初心,

感恩120万用户信赖。


部分图片来源:中国公路网

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